Công viên biển và khu bảo tồn biển
Quy định về Công viên biển và Khu bảo tồn biển (Cap. 476A) không cấm bơi hay lặn trong công viên biển. Mọi người trong công viên phải tuân theo các quy định sau:
- Cấm làm hại, di dời hoặc mang đi bất kỳ động vật hay thực vật nào, trừ việc đánh bắt cá được phép (điều 3); thu thập sinh vật biển cần giấy phép cho mục đích giáo dục hoặc nghiên cứu (điều 15B).
- San hô đá, san hô thật và san hô đen là loài được bảo vệ (Phụ lục 2). Cấm làm hư hại các đặc điểm bờ biển trên bãi biển, bãi bùn, vách đá hoặc đáy biển (điều 8).
- Không súng bắn cá: cấm sở hữu súng bắn cá trong công viên biển hoặc khu bảo tồn (điều 4, Phụ lục 3).
- Tàu thuyền chỉ được buộc neo hoặc thả neo tại phao hay điểm neo do AFCD cung cấp, hoặc khi có giấy phép (điều 11).
- Tàu chạy bằng động cơ không được vượt quá 10 hải lý/giờ (điều 10).
- Mọi hoạt động nhằm mục đích kinh doanh hoặc gắn với kinh doanh đều cần giấy phép (điều 15(c)).
- AFCD có thể cấm hoặc hạn chế việc vào toàn bộ hay một phần công viên biển hoặc khu bảo tồn bằng thông báo dán tại chỗ hoặc đăng trên Công báo (điều 16).
Trong khu bảo tồn biển, bơi, lặn và mọi hoạt động đi thuyền đều bị cấm (Cap. 476A, điều 6), và giấy phép theo quy định này không bao gồm các hoạt động đó (điều 17(2)).
Các quy định của công viên biển nêu ở đây cũng áp dụng trong khu bảo tồn.
Hoi Ha Wan Marine Park
海下灣海岸公園
Yan Chau Tong Marine Park
印洲塘海岸公園
Sha Chau & Lung Kwu Chau Marine Park
沙洲及龍鼓洲海岸公園
Tung Ping Chau Marine Park
東平洲海岸公園
The Brothers Marine Park
大小磨刀海岸公園
Southwest Lantau Marine Park
大嶼山西南海岸公園
South Lantau Marine Park
南大嶼海岸公園
North Lantau Marine Park
北大嶼海岸公園
San hô: kết quả khảo sát có ghi năm
Hồng Kông có hơn 80 loài san hô đá, nhiều hơn toàn bộ vùng biển Caribe (tuyên bố của chính quyền, tháng 11 năm 2024 và tháng 6 năm 2026); các công viên biển Hoi Ha Wan và Tung Ping Chau nổi tiếng nhất với các quần xã san hô.
Reef Check 2024 ghi nhận độ phủ san hô từ 12,8% đến 75,1% tại 33 điểm, cao nhất ở Coral Beach, Hoi Ha Wan; 11 điểm vượt 50%.
| Năm | Điểm thấp nhất đến cao nhất | Điểm trên 50% |
|---|---|---|
| 2016 | 9,3% – 82,8% | 19 |
| 2017 | 11,4% – 83,5% | 20 |
| 2018 | 13,0% – 78,1% | 17 |
| 2019 | 10,0% – 82,5% | 15 |
| 2020 | 13,8% – 83,8% | 19 |
| 2021 | 10,4% – 82,9% | 15 |
| 2022 | 8,8% – 74,3% | 15 |
| 2023 | 12,8% – 74,3% | 10 |
| 2024 | 12,8% – 75,1% | 11 |
Số liệu dừng ở năm 2024, năm gần nhất mà Harbour có kết quả Reef Check từ thông cáo báo chí của chính quyền.
Tẩy trắng san hô quy mô lớn xảy ra năm 2022 và lại xảy ra năm 2024; vào tháng 7 năm 2024, nước tại một quần xã san hô ở Tung Ping Chau ấm hơn khoảng 2 °C so với một năm trước.
Reef Check ghi nhận san hô bị tẩy trắng tại 13 điểm năm 2022 và tại sáu điểm năm 2023.
Tàu thuyền hỗ trợ người lặn
Quy tắc phòng ngừa đâm va áp dụng cho mọi tàu thuyền trong vùng nước Hong Kong (Cap. 313, điều 10). Tàu đang thực hiện công việc lặn mà quá nhỏ để trưng đủ tín hiệu của Quy tắc 27(d) phải trưng ba đèn chiếu sáng khắp bốn phía xếp theo chiều dọc, đỏ, trắng và đỏ, cùng một bản sao cứng của cờ “A” theo Bộ luật tín hiệu quốc tế cao ít nhất 1 m. Miễn trừ cho tàu dài dưới 12 m không áp dụng cho công việc lặn (Cap. 369N, Quy tắc 27(e) và (g)).
Trước khi đi
Harbour không đưa ra lời khuyên về lặn, y tế hay thời tiết. Trước khi xuống nước, hãy đọc các lưu ý về lặn của chính quyền và xem dự báo cùng cảnh báo của Đài Thiên văn.
- GovHK: lưu ý khi lặn
- Hong Kong Observatory: thời tiết cho thể thao dưới nước
- Hong Kong Observatory: dự báo trên biển
Không đề cập ở đây: điểm lặn hay lặn ống thở, độ sâu, dòng chảy, độ trong của nước, tình trạng biển, và quy định cho các vùng nước khác.
Đây là bản tóm tắt của Harbour bằng lời lẽ riêng, không phải văn bản luật và không phải tư vấn pháp lý. Nội dung chỉ bao gồm các công viên biển, khu bảo tồn biển và tín hiệu của tàu hỗ trợ lặn, và không nói gì về các vùng nước khác.
Bản quyền đối với luật Hong Kong thuộc về Chính phủ Đặc khu Hành chính Hong Kong. Đọc văn bản hiện hành trên Hong Kong e-Legislation:
- Cap. 476A Marine Parks and Marine Reserves Regulation · phiên bản ngày 30 thg 5, 2024
- Cap. 313 Shipping and Port Control Ordinance · phiên bản ngày 24 thg 8, 2025
- Cap. 369N Merchant Shipping (Safety) (Signals of Distress and Prevention of Collisions) Regulations · phiên bản ngày 2 thg 5, 2024
Ngày kiểm tra nguồn ·